«Пятнадцатилетний капитан» на немецком языке

Книга Пятнадцатилетний капитан на немецком языке
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  • Ein Kapitän von 15 Jahren
  • 465 страница
  • роман

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Band 11
Erstes Kapitel. Die Brigg-Goëlette »Pilgrim«1
Zweites Kapitel. Dick Sand12
Drittes Kapitel. Die Seetrift21
Viertes Kapitel. Die Überlebenden Des » Waldeck«31
Fünftes Kapitel. S. 5.38
Sechstes Kapitel. Ein Walfisch In Sicht54
Siebtes Kapitel. Vorbereitungen65
Achtes Kapitel. Der Jubart75
Neuntes Kapitel. Kapitän Sand87
Zehntes Kapitel. Die Folgenden Vier Tage97
Elftes Kapitel. Sturm112
Zwölftes Kapitel. Am Horizonte126
Dreizehntes Kapitel. Land! Land!138
Vierzehntes Kapitel. Was Nun?153
Fünfzehntes Kapitel. Harris170
Sechzehntes Kapitel. Unterwegs185
Siebzehntes Kapitel. Hundert Meilen In Zehn Tagen199
Achtzehntes Kapitel. Das Entsetzliche Wort!214
Band 2226
Erstes Kapitel. Der Sklavenhandel226
Zweites Kapitel. Harris Und Negoro239
Drittes Kapitel. Unterwegs252
Viertes Kapitel. Die Schlechten Wege Von Angola266
Fünftes Kapitel. Vortrag Über Die Ameisen, Gehalten In Einem Ameisenbau278
Sechstes Kapitel. Die Taucherglocke290
Siebtes Kapitel. Ein Lager Am Ufer Der Coanza303
Achtes Kapitel. Einige Anmerkungen Dick Sands315
Neuntes Kapitel. Kazonnde330
Zehntes Kapitel. Ein Großer Markttag342
Elftes Kapitel. Ein Dem König Von Kazonnde Dargebotener Punsch354
Zwölftes Kapitel. Ein Königliches Begräbnis365
Dreizehntes Kapitel. Das Innere Einer Faktorei377
Vierzehntes Kapitel. Einige Nachrichten Von Dr. Livingstone388
Fünfzehntes Kapitel. Wohin Eine Manticore Den Menschen Bringen Kann402
Sechzehntes Kapitel. Ein Mgannga417
Siebzehntes Kapitel. Auf Der Fahrt427
Achtzehntes Kapitel. Verschiedene Vorkommnisse439
Neunzehntes Kapitel. S.v.452
Zwanzigstes Kapitel. Schluß462

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Band 1
Erstes Kapitel. Die Brigg-Goëlette »Pilgrim«
Am 2. Februar 1873 befand sich die Brigg-Goëlette »Pilgrim« unter 43° 57’ südlicher Breite und 165° 19’ westlicher Länge von Greenwich.
Dieses vierhundert Tonnen große, in San Francisco für die Großfischerei in den australischen Meeren ausgerüstete Fahrzeug gehörte James W. Weldon, einem reichen, kalifornischen Reeder, der das Kommando desselben schon seit mehreren Jahren dem Kapitän Hull anvertraut hatte.
Der »Pilgrim« war eines der kleinsten, aber auch eines der besten Schiffe der Flottille, welche James W. Weldon Jahr für Jahr sowohl hinauf durch die Beringstraße in das nördliche Eismeer als auch nach den Meeren von Tasmanien und des Kap Hoorn bis hinab in den Antarktischen Ozean aussendete. Kapitän Hull wußte sich schon »durchzuschlagen«, wie die Matrosen sagten, wenn er zwischen das Eis geriet, das während des Sommers an Neuseeland oder am Kap der Guten Hoffnung vorüber bis in weit niedrigere Breiten hinauftreibt als in den nördlichen Meeren der Erdkugel. Allerdings handelte es sich hier nur um Eisberge von geringerem Umfange, welche schon durch wiederholten Anprall zerklüftet sowie vom warmen Wasser angenagt waren und von denen die größte Menge im Pazifischen oder Atlantischen Ozean zum Schmelzen kommt.
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